la Solá
Imágenes de su colocación
Ya había cortado las piezas de un listón de roble de 5 x 10 mm, con una largura de 2 centímetros para realizar las zapatas de los toletes, en el plano se detallan como Remadora, formada por la Escalamera (zapata) y Escalimer (tolete) realmente vienen varias acepciones de estas dos palabras.Sin embargo nos hemos encontrado que esas piezas eran pequeñas para pasarlas por la tupi, ya que llevan dos labras, una longitudinal y los dos chaflanes en los extremos, por lo cual hemos tenido que empezar desde cero; pero mejor veamoslo:
acanaladura longitudinal en ambas bandas.
Primer claflán en cuarto bocel, ver la fresa utilizada.
Corte en su longitud 20 mm.
Segundo chaflán, apreciese como la fresa esta a plena revolución
Con buen pulso, la mano es la mejor prensa para piezas pequeñas, pero ojo esta es una máquina peligrosa y tracionera. Habitualmente las fotos se toman una vez limpiado el "tajo" esta al natural, muestra de lo sucio que es esta aficción.
Pieza terminada de fresar
Conjunto de piezas repasadas con lima de corindón
Pero no todo son "rositas" aquí hay una muestra de la cantidad de "tomas falsas" que habitualmente no mostramos, queda enterrado en el aserrín del astillero.
Marcado del centro, con el "super marcador" obsequio de Denetor.
Taladro de 2 mm
Baño en vapores de amoniaco
Zapata con tolete, y taladro de fijación en la Sola (Regala).
Colocación de las cuatro centrales.
varada en la orilla, lástima que en lugar del radio casette (al fondo) no estuviese el Ebro.
Desde Popa, apreciese el pasador de las puertas que cierran la Sama.
Vaya apuro colocar los Bitons (bitones), recordemos que los habíamos labrado en olivo en un paso anterior. Solo hay que cortar la Sola, con mas de 5 mm de puro roble.
Comencemos marcando la exacta ubicación y sus cajas.
Tomemos la sierra del mini taladro, tras hacer firme la barca a la mesa y a darle a pulso que no hay otra, terminar el corte con bisturí, limar con lima plana y de cuadradillo de polvo de corindón...
Simulación con un cable, resto de las bragas que realizamos para la "Diana". Recordemos, ya que algún profano bien nos pudiera leer, que bragas son gruesas maromas que sujetan los cañones de los navíos de guerra, antes de usar esa denominación para la ropa íntima femenina.
Y esto nos recuerda el viejo dicho de "Quién no está hecho a bragas, las blondas le hacen llagas" refiriendose a quién no está hecho al trabajo duro cualquier actividad liviana le parece pesada. Siendo las bragas las descritas y las blondas los puños de encaje de los trajes de la nobleza.
Y permitirme que termine dejando la barca amarrada a proa con un ballestinque, mientras estudiamos el acopio de materiales para seguir prosiguiendo con la realizacción de esta barca y los pasos a seguir.
